北京UL认证汽车引擎自动探火灭火装置授权经销商

一般的手提式灭火器,上面有一个显示标示,里面有红绿黄三个颜色和一个小指针。北京UL认证汽车引擎自动探火灭火装置授权经销商红色气压不足需要冲装；绿色为正常，但每年需要年检一次；黄色为压力过高，氮气量过高。需要放掉一些气。另外的灭火器有一个保质期限。北京UL认证汽车引擎自动探火灭火装置授权经销商灭火器在保质期内，压力表指针停留在绿色区域为合格标准。灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，需要报废：a) 水基型灭火器——6 年；b) 干粉灭火器——10 年；c) 洁净气体灭火器——10 年；d) 二氧化碳灭火器和贮气瓶——12年。

被动房舒适与节能目标要实现，得益于以下六大策略：（1）优良的外围护保温（同时包含墙体保温、屋面保温、地面保温）；（2）优良的节能门窗产品（同时包括建筑上所有外窗、进户门、单元门、天窗等）；（3）无热桥设计；（4）优良的建筑整体气密性；（5）适配的建筑外遮阳技术；（6）热回收超过75%的新风设备。这些技术中，除了建筑整体气密性之外，其它五大策略可以依靠特殊的部品部件来完成。只有气密性目标指标是一个需要综合考虑、综合措施才能实现的。有些建设单位以为只要采取了几大关键措施之后，就能建成合格的被动房，却未曾想气密性检测环节不达标，前面的努力和投资都功亏一篑。

锂电池着火扑灭的正确方法：1、电池起火后，应及时切断供电电源，从容有序的疏散人员；2、将临近电池箱两侧的车窗打开，避免烟雾对车内人员造成伤害；3、快速用水去灭火，按照规范的灭火方式进行灭火（东莞凤岗2014年明阳电池厂发生火灾，员工用干粉灭火器是无效，中国科学院高能物理研究所毕业的物理学博士李树军认为：由于电池内部自燃爆炸，此时用干粉灭火器就无法奏效，而最好的方法是用水去降温。）；4、火被扑灭后，需等电池模块冷却后再进行处理搬出电池仓。

在施工的时候，关于泄压口的问题：地方上这样限制的，对于泄压口，防护区需要有外开门的关门器或弹簧门，如果能够打开的地方的面积比泄压口的面积大或者相等的，不用非装泄压口。而在进行消防设施安装时，常常会这样呢，配电室是使用的甲级防火门、有的门是防盗门。这样子都不能够完全实现自动泄压。而施工的时候还会出现这样，围护的地方没有窗，不然就是门窗上面没有密封条，不能放上泄压口。关于气体灭火泄压口安装需要注意，上面没有窗或者是不能安装泄压口、门不能完全通风或者是不能通风的情况或者不算上泄压面积，只让门窗之间的缝做成泄压的面积来让气压释放，防护区的气压就会非常的高，会让周围的设施结构毁坏，让淹没浓度低没法灭火。

一般都是隔膜式雨淋阀，隔膜式雨淋阀平时装在隔膜室出口管路上的电磁阀常闭，控制腔通过控制管路与供水侧导通，维持隔膜室内水压，使阀处在关闭状态。当火灾报警系统探测火警信号，经过控制柜判断确认后，向电磁阀发出启动信号，电磁阀打开、隔膜室压力下降，雨淋阀开启，水从开式喷头喷向整个保护区，执行灭火功能。 隔膜式雨淋阀可通过传动管：液动、气动控制运行。在火情时，还可通过遥控按钮、就地应急站、非电控远程启动装置等紧急开启雨淋阀。